مع فوز دونالد ترامب في انتخابات الرئاسة الأمريكية وعودته الوشيكة إلى البيت الأبيض في يناير، ستواجه الصين تحدياً كبيراً في تأمين النفط الرخيص من إيران. حيث يتم تزويد حوالي 13% من واردات النفط الصينية، باعتبارها أكبر مستورد للنفط في العالم، من إيران.
وفقاً لتوقعات مؤسسة أديشن (Edison) البحثية، من المتوقع أن يستأنف دونالد ترامب خلال فترة رئاسته الثانية سياسة “الضغط الأقصى” (Maximum Pressure) وتكثيف العقوبات ضد صناعة النفط الإيرانية بدعوى القلق من البرنامج النووي (Nuclear Program) الإيراني. كما يؤكد المسؤولون الإيرانيون والعرب والغربيون هذا الرأي.
كتب (Vivek Dhar)، استراتيجي السلع في بنك كومنولث الأسترالي (Commonwealth Bank of Australia)، في ملاحظة:
“يمكن أن تؤدي فوز دونالد ترامب إلى تنفيذ عقوبات أكثر صرامة ضد إيران، مما سيؤدي إلى انخفاض صادرات النفط الإيرانية وزيادة أسعار النفط.”
في عام 2018، أعاد دونالد ترامب فرض العقوبات على إيران خلال فترة رئاسته الأولى، مما أدى في النهاية إلى توقف صادرات النفط الإيرانية إلى الهند واليابان وكوريا الجنوبية. وفي أواخر عام 2019، قامت مصافي التكرير المستقلة في الصين المعروفة باسم “تي-بات” (Teapots) بشراء النفط الرخيص من إيران لتعويض الفراغ الذي تركته شركات النفط الحكومية التي كانت قلقة من العقوبات الأمريكية، مما أدى إلى توفير مليارات الدولارات.
أنشأت الصين وإيران نظاماً تجارياً يعتمد أساساً على اليوان الصيني وشبكة من الوسطاء، مما يجعل تنفيذ العقوبات أمراً صعباً بتجنب الدولار والتعرض لمراقبة المشرعين الأمريكيين. وفقاً لتقديرات شركة وورتكسا (Vortexa) التحليلية التي تتعقب تدفقات النفط الإيرانية، بلغت واردات الصين من إيران 1.4 مليون برميل يومياً خلال الأشهر التسعة الأولى من هذا العام.
في الشهر الماضي، وسعت واشنطن العقوبات ضد إيران وأدرجت إجراءات ضد السفن المعروفة بـ “الأسطول المظلم” (Dark Fleet) التي تحمل النفط الإيراني. وقد أدى ذلك إلى إبطاء تدفق النفط الإيراني من ماليزيا إلى الصين.
أشار مدير تجاري لمصفاة مستقلة تتعامل مع النفط الإيراني، مشيراً إلى حساسية الموضوع وامتناعه عن ذكر اسمه:
“حتى نقل النفط من سفينة إلى أخرى قد يتأثر. هناك قلق أكبر بشأن النقل بدلاً من المسائل المصرفية.”
ومع ذلك، زادت واردات الصين من إيران بين يناير وأكتوبر بنسبة حوالي 30% على الرغم من العقوبات الأكثر صرامة، مما شجع الأنشطة “للأسطول المظلم”. ومع ذلك، يعتقد (Ma Li)، المحلل في وورتكسا أنه لن نرى تغييرات ملحوظة إلا عندما تُضاف جهات أخرى مثل البنوك إلى قائمة العقوبات.
عادةً ما يتم إعادة تصنيف النفط الإيراني بواسطة المتداولين كنفط مصدره ماليزيا أو عمان أو دول أخرى لتجنب العقوبات الأمريكية. وقد دافعت بكين مراراً عن تجارتها النفطية مع إيران واعتبرتها مشروعة ومتوافقة مع القوانين الدولية.
